PP kodols stikla šķiedras sendvičpanelis

A: PP serdes stikla šķiedras panelis (pazīstams arī kā PP šūnveida FRP sendvičpanelis vai termoplastiska kompozītmateriāla sendvičpanelis) ir viegls strukturāls sendvičpanelis, kas savieno ar stikla šķiedru pastiprinātu polimēru (FRP/GRP) sejas apvalku ar polipropilēna (PP) šūnveida serdi, izmantojot termoreaktīvo vai termoplastisko līmi (epoksīda līmi). Stikla šķiedras apvalki - parasti 1–3 slāņi no austa vai šūta stikla auduma poliesterā, vinilesterā vai epoksīdsveķos - nodrošina augstu stiepes un lieces izturību, izcilu triecienizturību, laikapstākļu izturību un gludu krāsojamu virsmu. PP šūnveida kodols nodrošina vieglu serdes struktūru ar raksturīgu stingrību, 100% ūdensnecaurlaidīgu veiktspēju un izmaksu-efektivitāti. Šis panelis nodrošina izcilu mehāniskās veiktspējas, izturības, svara un izmaksu līdzsvaru, padarot to par kompozītmateriālu paneli kravas automašīnu virsbūvēm, RV sānu sienām, kuģu klājiem, rūpnieciskajām grīdām un moduļu ēku sistēmām.

A: Kopējās specifikācijas:
· Stikla šķiedras sejas ādas:
- Stikla veids: E-stikls (standarta, visizplatītākais), S-stikls (augstākas izturības, kosmosa, ECR-stikls (uzlabota izturība pret koroziju)
- Auduma tips: austs šķipsnas (WR, 400–800 g/m²), šķelto šķipsnu paklājiņš (CSM, 300–450 g/m²), biksiāli šūts audums (±45 grādi, 600–1200 g/m²) vai kombinācija (WR + CSM)
- Sveķu matrica: ortoftāliskais poliesters (standarta,-ekonomisks), izoftāliskais poliesters (uzlabota ūdens/ķīmisko pretestība), vinilesteris (augstākā izturība pret koroziju, jūras klase), epoksīds (augstākā izturība, kosmosa)
- Ādas biezums vienai sejai: 0,5 mm, 1,0 mm, 1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm, 3,0 mm
- Gēla pārklājums: pēc izvēles pigmentēts poliestera gēla pārklājums (0,3–0,5 mm) UV aizsardzībai, krāsai un gludai apdarei - tiek uzklāts uz vienas vai abām sejām
· PP šūnveida kodols: šūnas izmērs 8mm vai 10mm; blīvums 60, 80 vai 100 kg/m³; biezums 10-50mm
· Līmēšanas metode: termoreaktīva līmjava (epoksīda vai PU plēve/šķidrums) vai termoplastisks karstās kausēšanas process
· Standarta paneļa izmērs: 1220×2440mm, 1500×3000mm, 2000×4000mm, līdz 2500×12000mm (nepārtraukta laminēšana)
· Kopējais paneļa biezums: 10 mm līdz 80 mm (parasti: 15 mm, 18 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm, 40 mm)
· Svars: aptuveni 4–12 kg/m² atkarībā no apvalka biezuma un serdes blīvuma - 50–70% vieglāks nekā līdzvērtīga biezuma saplāksnis
· Virsmas apdare: gluds gēla pārklājums (jebkura RAL krāsa), teksturēts neslīdošs- (agregāts vai formēts raksts) vai neapstrādāts (gatavs krāsošanai)

A: Tipiskais MOQ ir 100–300 kvadrātmetri standarta specifikācijām. Nepārtrauktai laminēšanas ražošanai MOQ parasti ir 200–500 m² vienā reizē ražošanas līnijas uzstādīšanas prasību dēļ. Ir pieejamas pielāgotas krāsas, īpaša gēla pārklājuma apdare vai īpaši stikla ieklāšanas grafiki ar apspriežamiem MOQ. Novērtēšanai ir pieejami paneļu paraugi (600 × 600 mm). Lai saņemtu tehnisko ieteikumu un piedāvājumu, lūdzu, norādiet paneļa specifikācijas, paredzamos ielādes apstākļus un informāciju par pieteikumu.

A: Izplatītas lietojumprogrammas:
· Kravas automašīnu un piekabju virsbūves: sānu paneļi, jumta paneļi, grīdas paneļi, starpsienas, aizmugurējās durvis - dominējošais lietojums. Aizstāj saplākšņa un alumīnija loksnes; samazina transportlīdzekļa svaru par 40–60%, uzlabo lietderīgo slodzi un degvielas ekonomiju.
· RV un treileru ražošana: sānu sienas, jumts, grīda, mēbeļu paneļi - viengabala-viengabala bezšuvju sānu sienas līdz 12 m garas, kas izgatavotas ar nepārtrauktu laminēšanu
· Konteineru un pārnēsājamas ēkas: moduļu ēku sienu un jumta paneļi, biroja paneļi, dzesēšanas konteineru oderējumi
· Jūras un laivu būve: klāja paneļi, starpsienas, kabīņu zoles, lūku pārsegi, konsoļu paneļi -ūdensizturīgi un puves{1}}necaurlaidīgi jūras saplākšņa alternatīva
· Autobusu un autobusu interjers: grīdas paneļi, sānu apšuvumi, bagāžas nodalījuma paneļi, dzinēja nodalījuma pārsegi - ugunsdrošības-pieejamas
· Rūpnieciskās grīdas un platformas: ķīmiski{0}}izturīgi, -neslīdoši grīdas paneļi rūpnīcām, pārstrādes rūpnīcām un platformām atklātā jūrā
· Mājlopu un jāšanas sporta piekabes: viegli--tīrāmi, ūdensizturīgi, triecienizturīgi-iekšējie paneļi - iztur dzīvnieku triecienus un biežu mazgāšanu{4}}.
· Saldētava un saldētavas transportēšana: lieliska siltumizolācija apvienojumā ar strukturālo veiktspēju - paneļi aukstumtelpu sienām, grīdām un griestiem
· Tīrtelpas sienu un griestu paneļi: -nelīst stiklšķiedras virsma, ķīmiski-izturīga, viegli tīrāma - FRP ir standarta tīrās telpas materiāls
· Konstrukcija: betona veidņu paneļi (pārklājums ar plēvi-vai gluds gēla pārklājums gludai betona apdarei), pagaidu ceļa paklāji, tranšeju pārsegi
· Rotaļu laukumu un parku aprīkojums: izturīgas, laikapstākļu-izturīgas, krāsainas gēla pārklājuma virsmas slidkalniņiem, kāpšanas sienām un rotaļu konstrukcijām

A: ① Izcila izmaksu{0}}veiktspējas attiecība: PP stikla šķiedras paneļi piedāvā vislabāko izturības, izturības un izmaksu līdzsvaru starp visiem kompozītmateriāla sendvičpaneļiem. Tie ir ievērojami lētāki nekā oglekļa šķiedras paneļi, aramīda šūnveida paneļi un pat alumīnija šūnveida paneļi, vienlaikus nodrošinot izcilu veiktspēju rūpnieciskiem un transporta lietojumiem.
② 100% ūdensizturīgs - bez puves: stikla šķiedras apvalki (stikls + sveķi) un PP šūnveida serdeņi ir pilnībā ūdensizturīgi. Paneli var iegremdēt uz nenoteiktu laiku bez pietūkuma, atslāņošanās vai puves. Šī ir galvenā priekšrocība salīdzinājumā ar saplāksni - bez nomaiņas cikla ūdens bojājumu dēļ, ievērojami zemākas kopējās īpašuma izmaksas.
③ Augsta triecienizturība un stingrība: stikla šķiedra ir ļoti triecienizturīga -noturīga -, tā absorbē enerģiju mikro-plaisāšanas un atslāņošanās, nevis saplīšanas rezultātā. PP šūnveida kompreses un atsitieni. Kombinācija iztur kravas triecienu, iekrāvēja triecienus, krusu un rupju pārvietošanos, kas iespiedīs alumīniju un sadrumstalo oglekļa šķiedru.
④ Ķīmisko un koroziju izturīgs: stikla šķiedra (īpaši ar vinilestera sveķiem) iztur plašu ķīmisko vielu klāstu, sālsūdeni, skābes, sārmus un šķīdinātājus. Tas nerūsē kā tērauds, kas iekšēji korodē kā alumīnijs. Ideāli piemērots ķīmiskajām rūpnīcām, pārtikas pārstrādei, jūras un piekrastes videi.
⑤ Lieliska noguruma noturība: stikla šķiedras kompozītmateriāliem ir lieliskas noguruma īpašības - panelis iztur miljoniem lieces ciklu bez degradācijas, padarot to ideāli piemērotu piekabju grīdām, autobusu grīdām un tiltiem, kuros vērojama pastāvīga dinamiska slodze.
⑥ Siltumizolācija: PP šūnveida serdeņa un stikla šķiedras apvalki nodrošina labu siltumizolāciju (siltuma vadītspēja ~0,05–0,08 W/m·K). Ievērojami labāki par visiem-metāla paneļiem. Samazina kondensāta veidošanos un uzlabo energoefektivitāti saldētavā transportā un saldētavā.
⑦ Neslīdošas -virsmas iespējas: gēla pārklājuma virsma var ietvert smiltis (silīcija smiltis, alumīnija oksīds) vai veidotus neslīdošus rakstus drošām pastaigu virsmām -, kas ir būtiskas rūpnieciskām grīdām, treileru grīdām un kuģu klājiem.
⑧ UV un laikapstākļu izturīgs: poliestera gēla pārklājums ar UV stabilizatoriem nodrošina 10–15 gadu iedarbību ārpus telpām bez būtiskas degradācijas. Panelis iztur sauli, lietu, sniegu un galējās temperatūras no -40 grādiem līdz +80 grādiem.
⑨ Bez galvaniskās korozijas-: stikla šķiedra ir elektrisks izolators -, ja panelis saskaras ar atšķirīgiem metāliem (tērauda rāmis, alumīnija apdare) nepastāv galvaniskās korozijas risks. Visiem-metāla paneļiem ir nepieciešama izolācija, lai novērstu galvanisko koroziju.
⑩ Krāsa-caur gēla pārklājumu - bez krāsošanas: krāsa tiek integrēta gēla pārklājuma slānī ražošanas laikā. Krāsošana nav nepieciešama; skrāpējumi ir mazāk redzami, jo krāsa ir konsekventa caur gēla pārklājuma biezumu. Samazina uzturēšanas izmaksas paneļa kalpošanas laikā.

A: Gēla pārklājuma apdare (standarta ārējā virsma):
· Gluds spoguļattēla-spīdums: spoguļa-līdzīga apdare jebkurā RAL krāsā - standarta RV sānu sienām, redzamiem paneļiem
· Gluds matēts/satīns: samazināts atspīdums - iekšējiem paneļiem un arhitektūras pielietojumiem
· Teksturēts neslīdošs-: silīcija dioksīda smilšu pildviela vai formēts dimants/pacelts-apļa raksts - rūpnieciskām grīdām, treileru grīdām un jūras klājiem
· Anti-gēla pārklājums: sudraba-jons vai līdzīga piedeva - pārtikas pārstrādei, veselības aprūpei un tīro telpu paneļiem
· Ugunsdrošs gēla pārklājums-: izstrādāts ar ATH (alumīnija trihidrātu), lai samazinātu liesmas izplatīšanos - sabiedriskajā transportā un ēku iekštelpās
· UV-izturīgs gēla pārklājums: uzlabots UV stabilizatora komplekts - tropu un liela{2}}augstuma ārdarbiem
· Vadītspējīgs/antistatisks gēla pārklājums: ar oglekli -pildīts ESD aizsardzībai - elektronikas ražošanai un bīstamu zonu grīdai
Citas virsmas iespējas:
· Gēla pārklājums abās pusēs: krāsas apdare abās pusēs - starpsienām, kas redzamas no abām pusēm
· Gēla pārklājums vienai sejai + neapstrādāta stikla šķiedra aizmugure: gēla pārklājuma seja ir redzamā/ārējā virsma; neapstrādāta aizmugure ir saistīta ar apakškonstrukciju
· Neapstrādāta stikla šķiedra abās pusēs: gatavs krāsošanai uz vietas-ar divu-poliuretāna vai epoksīda krāsu - sniedz ražotājam/uzstādītājam pilnīgu kontroli pār krāsu
· Ar plēvi -pārklāta (fenola): tumši brūna/melna ūdensnecaurlaidīga fenola plēve - betona veidņiem un lielai{2}}noslodzei rūpnieciskai lietošanai
· Pret-grafiti pārklājums: caurspīdīgs pārklājums virs gēla pārklājuma, kas ļauj noņemt marķieri un krāsu bez bojājumiem - publiskām-virsmām

A: Standarta stikla šķiedras paneļi ar poliestera vai vinilestera sveķiem ir degoši (B2 vai B3 klase saskaņā ar GB 8624). Lietojumiem, kuriem nepieciešama ugunsizturība, mēs piedāvājam:
· Ugunsdrošības-sveķu sistēma: bromēti vai halogēnu-nesaturoši (ATH-bāzēti)-ugunsdrošu poliestera vai vinilestera sveķi. Tiekas:
- GB 8624 B1 klase (liesmas slāpētājs-)
- DIN 5510 (S4/SR2/ST2) - Vācijas dzelzceļa transportlīdzekļu standarts
- EN 45545-2 (HL2) — Eiropas dzelzceļa ugunsdrošība
- ASTM E84 B klase vai A klase
· Ugunsdrošības-PP kodols: halogēnu-bez pūšanas PP šūnveida kodols - UL94 V-0
· Fenola sveķu FRP: pēc būtības uguns-izturīgs, ļoti zems dūmu un toksicitātes līmenis - sasniedz A/0. klasi. Izmanto tuneļos, jūras platformās un jūras spēku kuģos.
· Uzbriestošs pārklājums: pēc-uzpūšošas krāsas uzklāšana uz standarta stikla šķiedras paneļiem - uzlabo ugunsizturības pakāpi, nemainot paneļa konstrukciju
Alumīnija vai tērauda pamatne, pie kuras ir uzstādīti paneļi, arī veicina montāžas vispārējo ugunsizturību. Ugunsdrošības pārbaudes ziņojumi ir pieejami ugunsdrošības{1}}konfigurācijām.

A: · Standarta balts/pelēks gēla pārklājums, standarta biezums: 10–20 darba dienas (nepārtrauktas laminēšanas produkti)
· Pielāgota RAL gēla pārklājuma krāsa: 15–25 darba dienas (ietver gēla pārklājuma krāsu saskaņošanu un partijas sagatavošanu)
· Īpašas sveķu sistēmas (vinilesteris, antipirēns:{0}}20–30 darba dienas
· Lielu projektu pasūtījumi (1,000+ m²): piegāde pa posmiem, grafiks apstiprināts katrā gadījumā-attiecīgi-
Nepārtraukta laminēšanas ražošana: PP šūnveida serdeņi un stiklšķiedras apvalki tiek nepārtraukti padoti caur dubulto-lentes presi vai pultrūzijas līniju. Ražošanas ātrums ir 1-4 metri minūtē. Šis process ir ļoti efektīvs lieliem pasūtījumiem. Mazām partijām vai pielāgotiem paneļiem izmanto vakuuma iepakošanu vai presēšanas laminēšanu.
Mēs iesakām pasūtīt 5–7 nedēļas pirms paneļu nepieciešamības uz vietas.

A: Packaging: The gel coat surface (if present) is protected with a factory-applied PE protective film. Panels are stacked with foam or corrugated cardboard interlayers. Corner protectors are applied. For thick panels (>20 mm), malu aizsardzība ir īpaši svarīga, jo siksnas var sabojāt atklāto PP serdes malu. Paletes ir ietītas izturīgā -stiepjamajā plēvē un nostiprinātas ar poliestera siksnām. Eksportam paletes tiek ievietotas saplākšņa kastēs.
Piegāde:
· Iekšzemes: īpaša plakanvirsmas loģistika, no durvīm -līdz-
· Starptautiskie: FCL jūras kravu pārvadājumi. FOB/CIF noteikumi.
Konteinera ietilpība: 40HQ konteinerā ir aptuveni 1800–2500 m² 20 mm paneļu.
Uzglabāšana: uzglabājiet dzīvokli sausā vietā. Ja īslaicīgi uzglabājat ārpus telpām, pārklājiet ar necaurspīdīgu brezentu - UV starojuma iedarbība nedēļu garumā var izraisīt nelielu gēla pārklājuma dzeltēšanu (lai gan bez struktūras degradācijas). Turiet PE plēvi uzklātu tieši pirms uzstādīšanas.

A. Lai apstrādātu - stikla šķiedras paneļus, ir nepieciešami atbilstoši instrumenti un IAL:
· Griešana: ripzāģis vai finierzāģis ar karbīda-galiem vai dimanta-smilšu asmeņiem. Izmantojiet smalku-zobu asmeni (60–80 zobi ripzāģim), lai līdz minimumam samazinātu gēla pārklājuma šķelšanos. Izgrieziet no gēla pārklājuma puses, lai nodrošinātu tīrāko redzamo malu. Alternatīvi, ūdens strūklas vai CNC maršrutēšana precīzām formām.
· Malu apdare: atklātās malas gludas (80→120 smiltis). Blīvējiet ar gēla pārklājumu, epoksīda sveķiem vai malas profilu, lai aizsargātu PP serdi no netīrumu uzkrāšanās.
· Urbšana: izmantojiet standarta HSS vai karbīda urbjus. Urbt no gēla pārklājuma puses, lai novērstu šķembu veidošanos. Lieliem caurumiem izmantojiet caurumu zāģi.
· Stiprināšana: caur-skrūvēm ar lielām-diametra paplāksnēm (nerūsējošā tērauda vai neilona) efektīvi sadala slodzi. Kniedes ar pamatnes paplāksnēm. Vītņoti ieliktņi (savienoti pār-izurbtajos caurumos) noņemamiem stiprinājumiem. Izvairieties no pašvītņojošām skrūvēm bez caurumiem -, jo tās var saplaisāt stikla šķiedras apvalku.
· Līmēšana: paneļus var pielīmēt pie pamatnes ar MS polimēru, poliuretānu vai epoksīda līmi. Virsmas sagatavošana: smilšu līmēšanas laukums (80-120 smiltis), šķīdinātāja salvete (acetons).
· Krāsošana (ja neapstrādāta stikla šķiedra): virsma ar smilšpapīru (120→240 grunts), notīra ar šķīdinātāju, uzklāj divas-daļas epoksīda gruntskrāsas, pēc tam divas-daļas poliuretāna virskārtas. Ievērojiet krāsas ražotāja ieteikto sausās plēves biezumu.
Uzstādīšana (iekrāvēja/piekabes virsbūve - visizplatītākā izmantošana):
① Rāmis: alumīnija vai tērauda ekstrudēti profili veido korpusa rāmi. Gumijas vai PVC blīves starp rāmi un paneli novērš vibrācijas nodilumu.
② Paneļu novietošana: paceliet paneli vietā (piesūcekņu pacēlāji lieliem paneļiem; divu{0}}cilvēku manuāls pacēlājs mazākiem paneļiem).
③ Piestiprināšana: ieskrūvējiet rāmī cauri-panelī iepriekš izurbtajiem caurumiem. Hidroizolācijai izmantojiet hermētiķi (poliuretānu vai butilu) zem skrūves galvas un gar savienojumu starp paneli un rāmi.
④ Savienojumu blīvējums: savienojumi starp paneļiem ir noslēgti ar poliuretāna hermētiķi un pārklāti ar alumīnija vai gumijas apdares sloksnēm, lai nodrošinātu aizsardzību pret laikapstākļiem un izskatu.
⑤ Apdare un piederumi: uzstādiet malu apdares profilus, stūra vāciņus, durvju rāmjus un aparatūru.
IAL ražošanai:
· Aizsargbrilles (stikla šķiedras putekļi kairina acis)
· NIOSH N95/P2 respirators
· Apģērbs ar garām{0}}piedurknēm (stikla šķiedras putekļi izraisa ādas kairinājumu)
· Darba cimdi
· Laba ventilācija vai putekļu nosūkšana
Mēs piedāvājam pilnas uzstādīšanas rokasgrāmatas katram pielietojuma veidam (kravas automašīnu virsbūves, RV, jūras, būvniecība) ar ieteicamajiem stiprinājumiem, hermētiķiem un savienojumu detaļām.