Produktu apraksts
Carbon Fiber Sandwich ir augstas veiktspējas{0}}kompozītmateriāls. Tas sastāv no divām oglekļa šķiedras sejas loksnēm un viegla serdeņa starp tām. Šim materiālam ir lielas priekšrocības: tas ir ļoti viegls, bet ļoti izturīgs. Tas ir arī izturīgs pret koroziju un tam ir laba termiskā stabilitāte.
CFRP sendvičpanelis un oglekļa šķiedras sviestmaižu loksnes ir populāri augstas veiktspējas{0}}materiāli. To galvenās priekšrocības ir viegli pamanāmas:
Tie labi iztur koroziju. Tie nerūsēs, pakļaujoties mitrumam, sālsūdenim vai ķīmiskām vielām. Lieliski piemērots lietošanai ārpus telpām vai skarbā vidē.
Viņiem ir laba siltuma un skaņas izolācija. Tie palīdz uzturēt telpas siltu/vēsu un samazina troksni, padarot tos lieliski piemērotus dažādām ēkām un rūpnieciskām vajadzībām.
Visbeidzot, tiem ir ilgs kalpošanas laiks. Ar pamata apkopi tie var kalpot gadiem ilgi, nezaudējot veiktspēju. Izmaksu{2}}efektīva izvēle daudziem projektiem.
|
Produkta nosaukums |
Oglekļa šķiedras sviestmaize |
Zīmols |
HAOEN |
|
Materiāls |
CFRP |
Krāsa |
klientu |
|
Ugunsizturības līmenis |
A |
Temperatūras Izturība |
-50 grādi -200 grādi |
|
Svars |
1.7 - 2.0 g/cm³ |
Fleksālais spēks |
300 - 800 MPa |
|
IZMANTOT |
Inženierbūve un arhitektūra (piem., seismiskā tiltu/ēku, aizkaru sienu paneļu, vieglu arhitektūras konstrukciju, īpašu veidņu modernizēšana), aviācijas un kosmosa konstrukcijas (piemēram, gaisa kuģu fizelāža, spārni, spārni, starpsienas, satelītu kronšteini, raķešu motoru korpusi), automobiļi un virsbūves paneļi/transports šasijas sastāvdaļas, piedziņas vārpstas, ātrgaitas{6}}automobiļu daļas, velosipēdu/motociklu rāmji) |
izmērs |
1220 MM * 2440 MM (pielāgots) |
|
MQQ |
200 kvadrātmetri / katra krāsa |
Paraugs |
Pieejams bezmaksas paraugs |
|
Maksājums |
T/T, L/C, citi |
Iepakošana |
Pēc klienta pieprasījuma |
Oglekļa šķiedras sviestmaizes FAQ
1. Kas tas īsti ir?
Padomājiet par to kā par īpaši-augsto-tehnoloģiju Oreo. Divas īpaši-plānas, stingras oglekļa šķiedras loksnes ārpusē, kas pielīmētas pie īpaši-vieglas serdes (piemēram, putas vai šūnveida) vidū. Viss spēks, bez svara.
2. Kāpēc es to izmantotu cietā metāla vai stikla šķiedras vietā?
Viens vārds: stīvums. Mārciņa par mārciņu, tas ir daudz stingrāks nekā alumīnijs vai tērauds. Tas neliecas un nelocās, kad tam nevajadzētu. Turklāt tas ir čempions cīņā pret rūsu un nogurumu.
3. No kā ir veidota šī vidējā daļa (kodols)?
Parasti putas (piemēram, PVC vai PET) izliektām daļām, piemēram, laivu korpusiem, vai šūnveida (papīrs vai plastmasa) plakaniem, īpaši stīviem paneļiem tādās lietās kā lidmašīnu grīdas. Balsa koks ir arī klasisks dažiem jūras lietojumiem.
4. Kur jūs patiesībā redzat šīs lietas?
Svara taupīšana ir svarīga visur, taču spēks nevar tikt apdraudēts: sacīkšu automašīnu virsbūve,{0}}augstākās klases dronu rāmji, luksusa jahtu daļas, augstākā līmeņa velosipēdu rāmji un grezns sporta aprīkojums.
5. Vai ar to ir grūti strādāt?
Tas noteikti ir specializēts darbs. Jums ir nepieciešami pareizie instrumenti (karbīda asmeņi, dimanta griezēji) un zināšanas,{1}}īpaši apgriešanai un apdarei. Arī tā remonts nav vienkāršs ielāpu darbs – tas prasa īpašas prasmes.
6. Vai ir kādi lieli "gotchas", kas jāzina?
Pāris. Pirmkārt, tas ir vadošs (tas pārvada elektrību), tāpēc dažos veidos tas ir jāpārvalda. Otrkārt, tas var būt trausls no noteiktiem triecieniem – ass sitiens var izraisīt slēptus iekšējos bojājumus. Un, protams, cenu zīme ir daudz augstāka par standarta materiāliem.
Populāri tagi: oglekļa šķiedras sviestmaize, Ķīnas oglekļa šķiedras sviestmaižu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
