Produkta parametru tabula
|
Parametrs |
Specifikācija |
|
Produkta nosaukums |
CFRT PP šūnveida sendvičpanelis (termoplastiskā kompozītmateriāla plāksne) |
|
Zīmols |
HAOEN |
|
Ādas materiāls |
CFRT - nepārtraukta ar stikla šķiedru pastiprināta polipropilēna loksne |
|
Šķiedru izkārtojums |
Vairāku-slāņu 0/90 grādu šķērs-slāņa nepārtraukta stikla šķiedra |
|
Pamatmateriāls |
Kvadrātveida-Šūnas PP polipropilēna šūnveida kodols |
|
Līmēšanas metode |
Termiski sapludināts, bez līmes-(nav laminēts ar līmi) |
|
Materiālu sistēma |
100% polipropilēna termoplasts, bez kokšķiedras, bez alumīnija, bez līmes |
|
Svara priekšrocība |
30–40% vieglāks nekā alumīnija šūnveida panelis ar vienādu stingrību |
|
Ietekmes veiktspēja |
Augsta triecienizturība, kaļama - neplīst un neplaisā |
|
Delaminācija |
Nav atslāņošanās vibrācijas un temperatūras cikliskuma ietekmē |
|
Ūdens absorbcija |
Ne-absorbējošs, ūdensnecaurlaidīgs, neuzbriest pēc iegremdēšanas |
|
Ķīmiskā izturība |
Izturīgs pret sāls aerosolu, taukiem, skābēm un sārmiem |
|
Servisa temperatūra |
-40 C līdz +80 C |
|
Termiskā un akustiskā |
Zemāka siltumvadītspēja nekā šūnveida metāla, labāka izolācija |
|
Vides |
Formaldehīds{0}}bez formaldehīda, zems GOS, 100% pārstrādājama termoplastika |
|
Izvēles modifikācija |
Ugunsdrošības-pakāpe, anti-UV, anti-statiska |
|
Virsmas opcijas |
Dabiskās šķiedras tekstūra, PET dekoratīvā plēve, ne{0}}austs audums, pret-slīdēšanu, pielāgota krāsa |
|
Izgatavošana |
CNC griešana, urbšana, kniedēšana, skrūvju stiprināšana, termiskā metināšana, līmēšana |
|
Paneļa izmērs |
Pieejams liels formāts, pielāgots biezums un izmērs |
|
Izmantot |
Sausais furgons un refrižeratora kravas automašīnas virsbūve, RV siena un grīda, nojume/mobilā kabīne, konteineru oderējums, loģistikas palete, ātrgaitas dzelzceļu{0}}interjers, āra aprīkojuma korpuss, rūpnieciskās mēbeles |
|
MOQ |
500 kvadrātmetri / katra specifikācija |
|
Paraugs |
Pieejams bezmaksas paraugs |
|
Maksājums |
T/T, L/C, Western Union, Trade Assurance |
|
Iepakošana |
Palete + aizsargplēve, malu aizsargi konteineru pārvadāšanai |
|
Pārbaudes ziņojums |
Mehāniskās un fiziskās pārbaudes ziņojums ir pieejams pēc pieprasījuma |
Produkta ievads
CHAOEN CFRT PP šūnveida sendvičpanelis ir pilnībā -termoplastiska kompozītmateriāla plāksne, kas izgatavota no divām CFRT apvalkām - nepārtrauktām stikla šķiedras pastiprinātām polipropilēna loksnēm ar daudzslāņu 0/90 grādu šķērs-slāņu izkārtojumu -, kas sakausēts uz polipropilēna kvadrātveida{{7}šūnveida šūnām. Viss panelis ir savienots ar karstumu un spiedienu, nevis ar līmi, tāpēc apvalki un serdeņi izkūst vienā viendabīgā polipropilēna struktūrā. Nav līmes līnijas, kas varētu sabojāt, nav koka šķiedras, kas absorbētu ūdeni, un nav alumīnija slāņa, kas varētu korodēt, tāpēc panelis turpina darboties vibrējošā, mitrā un temperatūras{10}}riteņu vidē, kur parastās līmējošās{11}}laminātās šūnveida plāksnes sāk atslāņoties.
Detalizēts apraksts
Līme-Free Thermal Fusion - Bez atslāņošanās
Tradicionālās šūnveida sendvičplāksnes balstās uz līmes slāni starp apvalku un serdi, un šī līmes līnija gandrīz vienmēr ir pirmā lieta, kas sabojājas ilgstošas -vibrācijas vai atkārtotas karstas{1}}aukstuma dēļ. Mūsu apvalki un PP šūnveida kodols tiek sakausēti kopā zem karstuma un spiediena, veidojot vienu polipropilēna korpusu. Ja nav lipīgas saskarnes, nav ko nolobīt, ložņāt vai atdalīt -, kas ir izšķiroša priekšrocība kravas automašīnu virsbūvēm, RV un nojumēm, kas savu kalpošanas laiku pavada vibrējot.
Viegls ar augstu īpatnējo izturību
Ar vienādu stingrību panelis ir par 30-40% vieglāks nekā alumīnija šūnveida panelis un daudz vieglāks par WPC vai FRP plāksnēm. Transportlīdzekļu ražotājiem katrs no virsbūves noņemtais kilograms tieši pārvēršas par kravnesību un degvielas ietaupījumu. Vienlaidu šķiedru apvalki arī padara paneli elastīgu, nevis trauslu: stiprs trieciens var iespiest virsmu, bet nesaplīst to vai neizdurs cauri, kā rezultātā īsšķiedras PP loksnes un cietais FRP parasti neizdodas.
Visa-PP sistēma - ūdensizturīga, korozijas-bez, pārstrādājama
Tā kā katra sastāvdaļa ir polipropilēns, panelis neuzsūc ūdeni, pēc iegremdēšanas neuzbriest un ir izturīgs pret sāls izsmidzināšanu, taukiem, skābēm un sārmiem. Tas darbojas nepārtraukti no -40 C līdz +80 C bez kondensācijas korozijas, kas ietekmē alumīnija serdeņus vai metāla paneļu virsmas siltuma uzkrāšanos-. Kalpošanas beigās visu plāksni var sasmalcināt un pārstrādāt, un tā neizdala formaldehīdu ar ļoti zemu GOS. Pēc pieprasījuma var izgatavot liesmu-noturīgas, anti-UV un antistatiskas kategorijas.
Izgatavošana-draudzīga un labi izolēta
Panelis var būt CNC griezts, urbts, kniedēts, ieskrūvēts, termiski metināts vai savienots, un virsmu var apstrādāt ar PET dekoratīvo plēvi, ne{0}}austu audumu vai pretslīdes tekstūru atbilstoši pielietojumam. Liela-formāta loksnes samazina savienojumu skaitu uz lielām iekšējām virsmām. PP šūnveida kodols arī vada daudz mazāk siltuma nekā metāla serdenis, nodrošinot ievērojami labāku siltuma un skaņas izolāciju izolētās kastes korpusos un mobilajās kabīnēs.
Bieži uzdotie jautājumi (FAQ)
Q1: Kas īsti ir CFRT un kā es varu zināt, ka es saņemu īsto?
A1: CFRT nozīmē nepārtrauktu šķiedru pastiprinātu termoplastu: nepārtrauktas garas stikla šķiedras, kas ieklātas vairākos 0/90 grādu slāņos polipropilēna matricā. Daži piegādātāji pārdod īsās-šķiedras PP loksnes kā CFRT par daudz zemāku cenu, un tās izturība un triecienizturība ir daudz vājāka. Mūsu apvalkos ir izmantots īsts nepārtrauktu šķiedru šķērsslāņu{6}}slānis, un pēc pieprasījuma ir pieejami testu ziņojumi.
2. jautājums. Ar ko tas atšķiras no līmējošā{1}}laminātā šūnveida paneļa?
A2: apvalki un kodols šeit ir termiski sakausēti, tāpēc panelis ir viena nepārtraukta polipropilēna struktūra bez līmes līnijas. Līmējošie paneļi var atslāņoties vibrācijas, mitruma vai karstā-aukstuma ietekmē; šī konstrukcija pilnībā novērš šo atteices režīmu.
Q3: Cik tas ir vieglāks par alumīnija šūnveida paneli?
A3: ar vienādu stingrību tas ir par 30–40% vieglāks. Kravas automašīnu un piekabju ražotājiem tas tieši pārvēršas par papildu kravnesību un zemāku degvielas patēriņu visā transportlīdzekļa kalpošanas laikā.
Q4: Kāds ir temperatūras diapazons?
A4: nepārtraukta apkalpošana no -40 C līdz +80 C. Tas nav piemērots ilgstošai temperatūrai, kas pārsniedz šo diapazonu, jo ilgstoša virs{6}}temperatūra izraisīs termoplastisku šļūde. Lietojot karstās puses, lūdzu, norādiet mums darba temperatūru, lai mēs varētu ieteikt.
Q5: Vai tas ir ūdensizturīgs un vai to var izmantot atdzesētā veidā?
A5: Jā. All-PP konstrukcija neuzsūc ūdeni un neuzbriest, un tā ir izturīga pret sāls izsmidzināšanu un tīrīšanas ķimikālijām. To plaši izmanto sauso furgonu un refrižeratoru kravas automašīnu virsbūvēm, kur PP šūnveida kodola zemā siltumvadītspēja arī palīdz izolācijai.
Q6: Vai tas ir ugunsizturīgs?
6. atbilde: standarta klase nav ugunsizturīgs{1}}produkts. Pēc pieprasījuma ir pieejama modificēta liesmas slāpētāja-klase -, lūdzu, norādiet standartu, kas jums jāatbilst, un mēs apstiprināsim iespējamību un iesniegsim atbilstošo testa ziņojumu.
Q7: Kā tas tiek apstrādāts un instalēts?
A7: paneli var griezt ar CNC, urbt, kniedēt, pieskrūvēt-, termiski metināt vai līmēt, lai tas atbilstu esošajiem transportlīdzekļa un salona montāžas procesiem. Ņemiet vērā, ka paneļa stingrība ir atkarīga no biezuma un šūnveida blīvuma, tāpēc lieliem neatbalstītiem laidumiem, lūdzu, atļaujiet ierāmēšanu, nevis tiešu alumīnija paneļa dizaina kopēšanu.
Q8: Kas ir MOQ un vai es varu saņemt paraugus?
A8: MOQ ir 500 kvadrātmetri katrai specifikācijai. Ir pieejami bezmaksas paraugi, lai pirms pasūtīšanas varētu pārbaudīt ādas tekstūru, kodola struktūru, biezumu un saplūšanas kvalitāti.
Populāri tagi: cfrt pp stikla šķiedras šūnveida sendvičpaneļu ražotāji, Ķīna cfrt pp stikla šķiedras šūnveida sendvičpaneļu ražotāji, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
